วาล์วควบคุมความเร็วลม SC ชนิดเกลียว G

ตัวควบคุมความเร็วลม SC ได้รับการออกแบบมาเพื่อการปรับความเร็วกระบอกสูบอย่างแม่นยำโดยควบคุมการไหลเวียนของอากาศผ่านปุ่มควบคุมแบบหมุน ใช้การเชื่อมต่อแบบ G-thread กับแหวนรองซีลในตัว ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เทป PTFE และป้องกันการอุดตัน ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและการออกแบบที่หมุนได้ 360° วาล์วควบคุมความเร็ว SC ช่วยให้ติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นแม้ในพื้นที่จำกัด ในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นของส่วนประกอบนิวแมติก

วาล์วควบคุมความเร็วลม SC ชนิด G-thread คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์

·การควบคุมความเร็วที่แม่นยำและการตอบสนองที่รวดเร็ว: ปรับการไหลเวียนของอากาศได้อย่างง่ายดายผ่านปุ่มหมุนเพื่อการทำงานของกระบอกสูบที่ราบรื่นยิ่งขึ้น

·ไม่จำเป็นต้องใช้เทป PTFE:คอนเนคเตอร์ G-thread มาพร้อมกับแหวนรองซีลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลแน่นและหลีกเลี่ยงปัญหาการอุดตัน

·ความเหมาะสมของอินเทอร์เฟซ: ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวเรียบ ไม่เหมาะสำหรับส่วนต่อประสานที่มีร่องหรือไม่สม่ำเสมอ

· ติดตั้งง่าย: ข้อต่อฟิตติ้งและตัวเครื่องสามารถหมุนได้ 360° หลังการติดตั้ง ให้ความยืดหยุ่นในการจัดวางท่อ

·การป้องกันส่วนประกอบ:ป้องกันการรั่วไหลและการปนเปื้อน ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์นิวแมติกส์

วาล์วควบคุมความเร็วลม SC ชนิด G-thread วิธีการใช้งาน:

ใช้ประแจหกเหลี่ยมหรือประแจหกเหลี่ยมเพื่อขันข้อต่อเข้ากับเกลียวช่องลมเข้า/ออกของกระบอกสูบตามที่แสดงในภาพ โปรดดูรูปสำหรับแรงบิดในการขัน

เมื่อปรับความเร็วกระบอกสูบด้วยตัวควบคุมความเร็ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วปิดอยู่ก่อนที่จะใช้ลมอัด หากมีการจ่ายอากาศในขณะที่วาล์วเปิดอยู่ กระบอกสูบอาจเคลื่อนที่เร็วเกินไปและเกิดอุบัติเหตุได้

หมุนปุ่มปรับช้าๆ ด้วยมือ หลังจากตั้งค่าความเร็วที่ต้องการแล้ว ให้หมุนน็อตล็อคลงเพื่อยึดลูกบิดให้แน่น และป้องกันไม่ให้ปรับเพิ่มเติม

หมุนลูกบิดตามเข็มนาฬิกาเพื่อลดการไหลเวียนของอากาศและทำให้กระบอกสูบช้าลง

หมุนปุ่มทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศและเร่งความเร็วกระบอกสูบ

ข้อควรระวังวาล์วควบคุมความเร็วลม

เกลียว M5 มีขนาดเล็ก อย่าใช้เครื่องมือในการขันให้แน่น ด้วยแหวนรองซีลแบบฝัง การขันมือก็เพียงพอแล้ว การขันแน่นเกินไปอาจทำให้ด้ายขาดได้ ทำความสะอาดท่อและข้อต่อก่อนการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงเศษที่ทำให้เกิดการทำงานผิดปกติหรือการรั่วไหลของอากาศ

ความกดอากาศสูงหรืออากาศสกปรกอาจทำให้วงแหวนซีลเสียหายได้ ติดตั้งตัวกรองอากาศหากจำเป็น และเลือกข้อต่อแรงดันสูงและทนต่อการกัดกร่อน

อย่าเสียบ/ถอดปลั๊กท่อบ่อยๆ เนื่องจากจะลดอายุการใช้งานของข้อต่อฟิตติ้งและท่อ ใส่ท่อลงไปจนสุดด้านล่างเพื่อป้องกันการรั่วซึม ก่อนถอดท่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแรงกดด้านใน และกดฝาปิดปลายข้อต่อลงก่อนที่จะดึงออก

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายท่อถูกตัดให้เรียบ ปลายที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้การปิดผนึกและการรั่วไหลไม่ดี ตัดท่ออย่างเหมาะสมและตรวจดูให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านนอกไม่เสียหาย

ใช้ท่อที่มีความยาวเพียงพอ หลีกเลี่ยงการโค้งงอแหลมคมที่ด้านบนของข้อต่อฟิตติ้ง ซึ่งอาจทำให้ข้อต่อเสียหายได้ หลังจากเชื่อมต่อแล้ว ให้ดึงท่อเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบความแน่นหนาก่อนใช้งาน

เมื่อถอดท่อออก ให้กดส่วนต่อประสานพลาสติกเท่าๆ กันขณะดึงออก อย่าหมุนท่อหรือบิด 360° ไม่เช่นนั้นท่ออาจเกิดร่องและทำให้เกิดการรั่วไหลได้

อย่าใช้เครื่องมืออื่นนอกเหนือจากมือของคุณในการหมุนปุ่มปรับ อย่าใช้แรงพิเศษเมื่อลูกบิดถึงขีดจำกัดบนหรือล่าง ไม่เช่นนั้นข้อต่ออาจเสียหายได้

การรั่วไหลภายในบางอย่างเป็นเรื่องปกติเมื่อปิดตัวควบคุมความเร็ว หลีกเลี่ยงการใช้งานที่ต้องการการรั่วไหลภายในเป็นศูนย์

คำถามที่พบบ่อย:

เหตุใดจึงแนะนำวาล์วควบคุมความเร็ว SC G-thread?

อุปกรณ์ทั่วไปใช้เทป PTFE ซึ่งสามารถหลุดออกและเข้าสู่เส้นทางอากาศ ทำให้เกิดการอุดตันของวาล์ว การสลับที่ไม่ดี และการสึกหรอของซีลกระบอกสูบ ขั้วต่อ G-thread มาพร้อมกับแหวนรองซีลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลแน่นและหลีกเลี่ยงปัญหาการอุดตัน