วาล์วควบคุมปุ่มเชิงกลของเราช่วยให้สามารถควบคุมอัตราการไหลของของเหลวได้อย่างแม่นยำทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมของเหลวที่แม่นยำ วาล์วมีการควบคุมปุ่มเชิงกลซึ่งมีอินเทอร์เฟซที่เชื่อถือได้และใช้งานง่ายสำหรับการปรับอัตราการไหลของของไหล
วาล์วทิศทางการควบคุมเชิงกลเป็นวาล์วชนิดหนึ่งที่ไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณไฟฟ้า แต่ต้องอาศัยแรงทางกลเพื่อควบคุมสปูล ตามโหมดการดำเนินงานสามารถแบ่งออกเป็นประเภทพื้นฐานประเภทการออกฤทธิ์โดยตรงประเภทลูกกลิ้งประเภทลูกกลิ้งด้านข้างประเภทลูกกลิ้งคันโยกชนิดก้านปรับได้ประเภทลูกกลิ้งคันโยกปรับได้และผ่านประเภท มันถูกนำไปใช้โดยทั่วไปในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องอุปกรณ์อัตโนมัติสูงและ จำกัด การกระทำของเครื่องจักรสายการผลิต
|
เครื่องหมาย |
ประเภทวาล์ว |
วิธีการดำเนินงาน |
คุณสมบัติ |
แอปพลิเคชัน |
โมเดลวาล์วเชิงกล Olk |
|
|
วาล์วกล |
รีเซ็ตแกนวาล์วเมื่อไม่มีแรงภายนอก เมื่อก้านกดถูกกดด้วยแรงภายนอกก้านดันจะสัมผัสกับแกนวาล์วและปิดผนึกพอร์ต R จากนั้นดันแกนวาล์วเพื่อให้ P-A เชื่อมต่อ |
การทำงานง่าย ๆ กดเพื่อสลับปล่อยเพื่อรีเซ็ต |
ใช้กันทั่วไปสำหรับอุปกรณ์การควบคุมด้วยตนเองและสวิตช์ขีด จำกัด อย่างง่าย |
JMJ -00, JM322, MV522, MV322, MOV321, CM3B, VM131-01-00, VM133-M5-001, VM230-02-00, VM430-01-00, S3B-M5, S3B-06, M3B-08 M3B-210-08, M5B-110-06, M5B-210-06, M5B-210-08, XQ250610, XQ230610, XQ250410, XQ230410, |
|
|
วาล์วเครื่องวัดความเป็นเครื่องจักรแบบตรง |
กำลังโดยตรงกับสปูล |
ไม่สามารถทนต่อแรงตามแนวแกนสูงได้ |
·ทริกเกอร์เมื่อชิ้นงานตกจากบนลงล่าง
·กลไกการยกแนวตั้งตรวจจับตำแหน่งสิ้นสุด ·การตรวจจับขีด จำกัด สูงสุด |
VM130-01-05, VM132-M5-05 |
|
|
วาล์วโรลเลอร์ |
มีการเพิ่มลูกกลิ้งที่ด้านบนของก้านกดของวาล์ว ทำให้บล็อกการชนกันสัมผัสกับลูกกลิ้งเป็นกันเองจากนั้นลูกกลิ้งจะส่งแรงไปยังก้านดัน |
วาล์วคันโยกลูกกลิ้งที่มีมุมทริกเกอร์ที่มีความยืดหยุ่นและการปรับตัวที่แข็งแกร่งสามารถลดแรงบนสปูลได้ยืดอายุการใช้งานวาล์ว |
ใช้กันทั่วไปสำหรับการถ่ายทอดสายเครื่องมืออัตโนมัติการตรวจจับจังหวะกระบอกสูบและการควบคุมขีด จำกัด |
CM3V-06, VM130-01-06, S3V-M5, S3V-06, S3V-08 |
|
|
วาล์วประเภทคันโยกสลับ |
ดึง thetoggle leverleft และขวาด้วยมือเพื่อสลับแกนวาล์วระหว่างสองตำแหน่งเพื่อให้ตระหนักถึงการเปิด/กลับ |
สลับคันโยกออกแบบสำหรับการสลับบ่อยครั้ง |
อุปกรณ์ติดตั้งเครื่องลม, อุปกรณ์การผลิตขนาดเล็ก, ขั้นตอนการว่าจ้างอุปกรณ์สำหรับการเปลี่ยนกระบอกสูบด้วยตนเอง |
CM3Y-06, VM130-01-08 |
|
|
ลูกกลิ้งวาล์วกล |
ใช้คันโยกเพื่อเพิ่มแรงดันลงของก้านกด |
ทริกเกอร์สองทิศทาง: ลูกกลิ้งตั้งอยู่ที่ด้านบนของตัววาล์วและการเคลื่อนที่เชิงกลของทั้งสองด้านสามารถกระตุ้นวาล์ว เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบ: โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับตารางสไลด์เชิงเส้นและปลายทั้งสองของก้านดันเพื่อเรียกสัญญาณในระหว่างการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบ |
ขีด จำกัด การเดินทางของสายการผลิตการตรวจจับแบบลูกสูบอัตโนมัติและการเชื่อมโยงเชิงกล |
JMJ-07, JM322R (JM-07), MV522R (MV-09), MV322R, MOV321R (MOV-02), CM3R, VM131-01-01-01 1, VM133-M5-01, VM230-01-01-01-01-01-01-01 S3R-06, S3R-08, M3R-110-06, M3R- 210-06, M3R-210-08, M5R-110-06, M5R-21-06, M5R-23-08, K23JC3-L6, XQ250612, XQ23 0612 S3R-06, S3R-08, M3L-110-06, M3-210-06, M3L-2110-0 |
|
|
วาล์วกลโยกลูกกลิ้งแบบเดียว |
เมื่อบล็อกการชนเชิงกลเคลื่อนที่ไปข้างหน้าแกนวาล์วจะถูกกดลง บล็อกการชนผ่านลูกกลิ้งและแกนวาล์วจะกลับมาโดยแรงสปริง เมื่อบล็อกการชนกลับมาเนื่องจากคันโยกขนาดเล็กที่หัวสามารถงอแกนวาล์วจะไม่เคลื่อนที่เมื่อลูกกลิ้งกลับมาและวาล์วจะไม่ย้อนกลับ |
สัญญาณชีพจรเอาท์พุททางออกของวาล์วใช้เพื่อกำจัดสัญญาณสิ่งกีดขวางในลูปเพื่อทำให้ลูปง่ายขึ้น |
·การเตรียมการสำหรับการ จำกัด ทิศทางของการเคลื่อนไหวเช่น อนุญาตให้ชิ้นงานผลักดันทริกเกอร์ในทิศทางเดียวเท่านั้น
·ระบบการให้อาหารอัตโนมัติเพื่อป้องกันการกระตุ้นในกรณีที่มีการเคลื่อนไหวแบบย้อนกลับ
·สถานที่ควบคุมความปลอดภัยเพื่อลดความเสี่ยงของการไม่ถูกต้อง |
JMJ-08L, JM-08L, MV522L, MV322L, CM3L, VM131-01-02, VM133-M5-02, VM230-02-02S, VM430-01-02S, S, S, S 3L-M5, S3L-06, S3L-08, M3L-110-06, M3L-210-06, M3L-210-08, M5L-110-06, M5L-210-06, M5L-210-08 |
Olk เป็นผู้ผลิตนิวเมติกจีนที่มีวาล์วเชิงกลที่หลากหลายที่สุดและสต็อกขนาดใหญ่สำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว ด้วยประสบการณ์ด้านเทคนิค 22 ปีทีม OLK ให้บริการ OEM/ODM เราสามารถปรับแต่งร่างกายวาล์วเสนอตัวเลือกปุ่มที่แตกต่างกันและเพิ่มการทำเครื่องหมายโลโก้เลเซอร์ UV สำหรับการสร้างแบรนด์ที่ละเอียดยิ่งขึ้น
·เมื่อใช้วาล์วเชิงกลพื้นผิวสัมผัสของบล็อกการชนและลูกกลิ้งจะมีมุมเอียง 30 °หรือ 45 ° ความเร็วสูงสุดของบล็อกการชนนั้นแตกต่างกันสำหรับกลไกการทำงานที่แตกต่างกันซึ่งจะต้องสังเกต
·เวลาสำหรับบล็อกทรงกระบอกในการกดวาล์วเชิงกลต้องเกินเวลาสลับของวาล์วเชิงกลดังนั้นความเร็วของกระบอกสูบจึงไม่เร็วเกินไป หากเร็วเกินไปความยาวของบล็อกการชนควรเพิ่มขึ้น
·อย่าใช้วาล์วเชิงกลเป็นหยุด