Siumatic Silencer คืออะไร?
ในระหว่างการทำงานของเครื่องจักรอัตโนมัติเสียงมักมาจากแหล่งข้อมูลหลักสามแหล่ง: เสียงแม่เหล็กไฟฟ้าเสียงรบกวนเชิงกลและเสียงไอเสียเมื่ออากาศอัดถูกปล่อยออกมาจากกระบอกสูบอากาศ เพื่อลดเสียงรบกวนนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพเครื่องเก็บเสียงลม (ท่อไอเสียไอเสียอากาศ) ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในระบบนิวเมติก
Silencers นิวเมติกของ OLK ถูกติดตั้งบนพอร์ตไอเสียของวาล์วควบคุมนิวเมติกเพื่อลดเสียงปล่อย ตัวอย่างเช่นท่อไอเสียนิวเมติกหอคอยเป็นของชนิดการดูดซับ มันใช้ลูกปัดสีบรอนซ์ที่ถูกเผาเป็นวัสดุดูดซับเสียง เมื่ออากาศบีบอัดผ่านโครงสร้างบรอนซ์ที่มีรูพรุนแรงเสียดทานจะเปลี่ยนส่วนหนึ่งของพลังงานความดันเป็นความร้อนซึ่งจะช่วยลดเสียงไอเสียอย่างมีนัยสำคัญ
ในฐานะผู้ผลิตและซัพพลายเออร์นิวเมติกมืออาชีพ OLK ให้บริการเครื่องเก็บเสียงและอุปกรณ์นิวเมติกคุณภาพสูงที่เหมาะสำหรับกระบอกสูบอากาศวาล์วโซลินอยด์และอุปกรณ์อัตโนมัติ
| ลักษณะของท่อไอเสียลม | ||
| แบบอย่าง: | ข้อดี | ข้อเสีย |
| ประเภทที่ปรับได้ | สามารถควบคุมการไหลของไอเสีย | แพงกว่า |
| ประเภทหอคอย | เอฟเฟกต์การปิดเสียงที่ดีที่สุด | ตำแหน่งการติดตั้งมี จำกัด ไม่เหมาะสำหรับวาล์วโซลินอยด์ขนาดเล็กหรือพื้นที่ท่อหนาแน่น |
| ประเภทแบน | สำหรับพื้นที่ จำกัด | ไม่เหมาะสำหรับสภาพการไหลขนาดใหญ่ |
| ชนิดพลาสติก | น้ำหนักเบาทนต่อการกัดกร่อน | ง่ายต่อการอุดตันอายุการใช้งานระยะสั้น |
วิธีเลือกเครื่องเก็บเสียงลม?
เมื่อเลือกเครื่องเก็บเสียงปัจจัยแรกที่ต้องพิจารณาคือสภาพแวดล้อมแอปพลิเคชัน ประเภททั่วไปรวมถึง: ประเภทที่ปรับได้: อนุญาตให้ควบคุมการไหลของไอเสียประเภททาวเวอร์: ให้เอฟเฟกต์การลดเสียงรบกวนที่ดีที่สุดประเภท Flat: เหมาะสำหรับการติดตั้งที่ จำกัด พื้นที่พลาสติกประเภท: น้ำหนักเบาและการกัดกร่อน
ขั้นตอนที่สองคือการเลือกขนาดตัวเก็บเสียงตามเธรดพอร์ตของวาล์ว (เช่น G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1)
สังเกต:
·หากรูขุมขนอุดตันทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเครื่องเก็บเสียงลมเพื่อป้องกันการไหลที่ลดลงความเร็วแอคทูเอเตอร์ที่ช้าลงและประสิทธิภาพการตอบสนองที่ลดลง
·เมื่อวัสดุดูดซับเสียงคือ PP, P หรือ PVF หลีกเลี่ยงการใช้มันในสภาพแวดล้อมที่มีตัวทำละลายอินทรีย์
·ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำถูกแยกออกจากท่อไอเสียให้มากที่สุด มิฉะนั้นความชื้นในอากาศที่ถูกบีบอัดอาจแช่แข็งบนเครื่องเก็บเสียงเพิ่มความต้านทานไอเสีย
·สำหรับกระบอกสูบนิวเมติกที่มีขนาดใหญ่ความดันสูงและจังหวะยาวปริมาตรไอเสียมีขนาดใหญ่และเร็วมากดังนั้นเอฟเฟกต์การปิดเสียงจึงไม่ดีมาก (อาจลดลงเพียงประมาณ 15-20 เดซิเบล) ในทางตรงกันข้ามสำหรับกระบอกสูบที่มีความดันต่ำกว่าและจังหวะที่สั้นกว่าปริมาตรไอเสียมีขนาดเล็กลงมากส่งผลให้มีผลการปิดเสียงที่ดีขึ้นมาก (สามารถลดเสียงรบกวนได้ประมาณ 35 เดซิเบล) วัตถุประสงค์และผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงยังขึ้นอยู่กับระดับเสียงรบกวนของอากาศที่ปล่อยออกมา
