ความแตกต่างระหว่างวาล์วสามประเภท 5/3โซลินอยด์วาล์ว
เมื่อสั่ง 5/3โซลินอยด์วาล์วนอกเหนือจากการควบคุมไฟฟ้าแบบเดี่ยวและคู่แล้ว ยังมีการกำหนดค่าสามแบบ: C (โซลินอยด์คู่ 5/3 ทางปิดตรงกลาง), E (ศูนย์ไอเสียโซลินอยด์คู่ 5/3 ทาง) และ P ( แรงดันโซลินอยด์คู่ 5/3 ทาง ศูนย์).
| วิธี 5/3โซลินอยด์วาล์วเครื่องหมาย | รหัสการสั่งซื้อ |
|
|
 |
4V130C-M5/06 4V230C-06/08 4V330C-08/10 4V430C-15 |
โซลินอยด์คู่ 5/3 ทางปิดตรงกลาง |
วาล์ว 5/3 ในตำแหน่งปิดตามปกติ |
 |
4V130E-M5/06 4V230E-06/08 4V330E-08/10 4V430E-15 |
โซลินอยด์คู่ท่อไอเสีย 5/3 ทาง |
วาล์ว 5/3 ในตำแหน่งเปิดตามปกติ |
 |
4V130P-M5/06 4V230P-06/08 4V330P-08/10 4V430P-15 |
โซลินอยด์คู่ศูนย์แรงดัน 5/3 ทาง |
วาล์ว 5/3 ในตำแหน่งไอเสีย |
แรงดันที่พอร์ต P (แรงดันจ่าย):
นี่หมายถึงแรงดันที่พอร์ตอินพุตของโซลินอยด์วาล์ว (โดยปกติจะมีข้อความว่า P) แรงดันนี้เป็นแรงผลักดันในการควบคุมการไหลของของไหลเมื่อวาล์วเปิดหรือปิด
ในการกำหนดค่าศูนย์แรงดัน ความดันที่พอร์ตทางเข้า (P) จะสูงกว่าที่พอร์ตอื่นๆ (เช่น A หรือ B) และระบบควบคุมจะกำหนดทิศทางแรงดันนี้ไปยังช่องที่เหมาะสม
ท่อไอเสียตำแหน่งกลาง:
สิ่งนี้จะอธิบายสถานะของโซลินอยด์วาล์วเมื่ออยู่ในตำแหน่งตรงกลาง สำหรับโซลินอยด์วาล์วสามตำแหน่ง เมื่อสปูลอยู่ในตำแหน่งตรงกลาง พอร์ตทั้งหมด (เช่น P, A และ B) อาจถูกเชื่อมต่อถึงกัน หรือพอร์ตเฉพาะอาจก่อให้เกิดเส้นทางการรั่วไหล
ในการกำหนดค่าไอเสียตำแหน่งกลางทั่วไป แรงดันจากพอร์ต A หรือ B สามารถกลับไปยังพอร์ตไอเสีย (โดยปกติจะติดป้าย R หรือ T) เพื่อปล่อยแรงดัน การออกแบบนี้ใช้ในบางแอปพลิเคชันเพื่อป้องกันการสะสมแรงดันมากเกินไปในระบบเมื่อไม่มีสัญญาณควบคุม
ศูนย์ปิด:
ในการกำหนดค่ากึ่งกลางแบบปิด พอร์ตทั้งหมดของโซลินอยด์วาล์วจะถูกปิดผนึกเมื่ออยู่ในตำแหน่งตรงกลาง ซึ่งหมายความว่าไม่มีของเหลวใดสามารถไหลผ่านพอร์ตใดๆ ได้
โดยทั่วไปการออกแบบนี้จะใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องรักษาแรงดันหรือป้องกันการไหลของของไหลที่ไม่ต้องการเมื่อระบบอยู่ในตำแหน่งตรงกลาง
สรุป:
ศูนย์แรงดัน: หมายถึงแรงดันที่ใช้ที่โซลินอยด์วาล์วทางเข้า
ศูนย์ไอเสีย: อธิบายสถานะที่สามารถระบายของไหลออกจากพอร์ตหนึ่งหรือหลายพอร์ตในตำแหน่งตรงกลาง
ศูนย์กลางปิด: อธิบายสถานะที่พอร์ตทั้งหมดถูกปิดผนึก ป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลไปที่ตำแหน่งตรงกลาง
ข้อดีของโซลินอยด์วาล์ว 5/3 เมื่อเทียบกับโซลินอยด์วาล์ว 5/2:
ตัวเลือกตำแหน่งกลางหลายรายการ:
โซลินอยด์วาล์ว 5/3 มีตำแหน่งการทำงานสามตำแหน่ง โดยตำแหน่งตรงกลางสามารถกำหนดค่าตามสถานะต่างๆ ได้ (เช่น ความดัน ไอเสีย หรือปิด)
ความยืดหยุ่นนี้ช่วยรักษาแรงดัน แรงดันระบาย หรือการปิดผนึกระบบโดยสมบูรณ์เมื่อปิดการทำงานของวาล์วหรือในสถานการณ์ฉุกเฉิน ทำให้มีตัวเลือกการควบคุมเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ความปลอดภัยและการควบคุมขั้นสูง:
โซลินอยด์วาล์ว 5/3 สามารถเลือกที่จะรักษาแรงดันหรือแรงดันไอเสียไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง ให้การป้องกันในการใช้งานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัยจากการกระทำที่ไม่ได้ตั้งใจ ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องหรือสูญเสียสัญญาณควบคุม การเลือกตำแหน่งตรงกลางที่เหมาะสมสามารถป้องกันอุปกรณ์และบุคลากรได้
โซลินอยด์วาล์ว 5/2 เมื่อสัญญาณขาดหาย จะสามารถกลับไปยังตำแหน่งเดิมได้เท่านั้น และไม่สามารถให้การป้องกันที่คล้ายกันได้
การป้องกันการกระแทกของกระบอกสูบ:
ตำแหน่งตรงกลางของโซลินอยด์วาล์ว 5/3 สามารถใช้เพื่อลดผลกระทบต่อกระบอกสูบเมื่อเปลี่ยนทิศทาง ตัวอย่างเช่น การเลือกตำแหน่งตรงกลางของประเภทไอเสียสามารถปล่อยแรงดันบางส่วนเมื่อเปลี่ยนทิศทาง หลีกเลี่ยงการกระแทกเนื่องจากการหยุดหรือสตาร์ทกะทันหัน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
เอ 5/2โซลินอยด์วาล์วขาดคุณสมบัตินี้เนื่องจากสามารถสลับระหว่างสองทิศทางได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น ซึ่งอาจทำให้เกิดการกระแทกและการสึกหรอของอุปกรณ์ในบางกรณี
บทสรุป:
โซลินอยด์วาล์ว 5/3 มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความยืดหยุ่น ความปลอดภัย การบรรเทาผลกระทบ และการควบคุมที่ซับซ้อน เมื่อเปรียบเทียบกับโซลินอยด์วาล์ว 5/2 ทำให้มีคุณค่าสูงในการใช้งานที่ต้องใช้โหมดการทำงานหลายโหมด เพิ่มความปลอดภัย และลดผลกระทบของอุปกรณ์ ในขณะเดียวกัน โซลินอยด์วาล์ว 5/2 ที่มีโครงสร้างเรียบง่ายกว่าและต้นทุนที่ต่ำกว่า มักจะใช้ในระบบที่ไม่ต้องการการควบคุมที่ซับซ้อน
-
