สวิตช์แม่เหล็กทรงกระบอกใช้ในการตรวจจับตำแหน่งของจังหวะกระบอกสูบอากาศไม่จำเป็นต้องใช้วาล์วควบคุมเครื่องจักรหรือสวิตช์จังหวะและวงเล็บติดตั้งที่ปลายทั้งสองของจังหวะและไม่จำเป็นต้องมีบล็อกการชนที่ปลายก้านลูกสูบทำให้ง่ายต่อการใช้และกะทัดรัดในโครงสร้าง ความน่าเชื่อถือสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานต้นทุนต่ำและเวลาตอบสนองสวิตช์สั้นดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย
Olk แนะนำเมื่อใช้เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าไม่ควรติดตั้งสวิตช์แม่เหล็กทรงกระบอกใกล้อุปกรณ์ที่มีสนามแม่เหล็กที่แข็งแกร่ง เมื่อกระบอกสูบนิวเมติกสองตัวที่ติดตั้งสวิตช์แม่เหล็กเคลื่อนที่แบบขนานเพื่อป้องกันการรบกวนแม่เหล็กระยะทางควรมากกว่า 40 มม. จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่าตำแหน่งของสวิตช์แม่เหล็กถูกชดเชยหรือไม่
·การรับรู้อัจฉริยะ
·ความเสถียรของแม่เหล็กการเหนี่ยวนำที่ละเอียดอ่อน
·ติดตั้งง่ายสามารถติดตั้งได้ทุกตำแหน่งตามจังหวะของกระบอกสูบ
แบบอย่าง
CS1-F
CS1-in
CS1-J
CS1-S
CS1-G
D-A93
D-A73
D-Z73
D-A54
กระบอกสูบที่ใช้งานได้
SC/MAL/MA
SDA/TDA/TN
ชั่วร้าย/ของฉัน
SDA (ร่อง)
SU (SMC)
CQ2B (SMC)
CXS (SMC)
วิธีการติดตั้ง
ผูกแท่ง/เข็มขัดแหวน
ติดตาม
ยกเลิก
รูปถ่าย
ไดอะแกรมแอปพลิเคชันกระบอกสูบ
โครงร่างมิติไดอะแกรม
ประเภทสวิตช์
SPST ปกติเปิด
ประเภทการรับรู้
สวิตช์รีดพร้อมหน้าสัมผัส
แรงดันไฟฟ้า
5–240V DC/AC
การสลับกระแสสูงสุด
100mA (สูงสุด)
ความสามารถในการติดต่อสูงสุด
10W (สูงสุด)
การใช้พลังงานภายใน
ไม่มี
แรงดันตก
สูงสุด 2.5V @ 10MA DC
สูงสุด 2.5V @ 100MA DC
สูงสุด 2.5V @ 40MA DC
กระแสรั่วไหล
สูงสุด 10W
ไฟแสดงสถานะ
LED สีแดง
สายเคเบิล
2.8φ, 2C, PVC ที่ทนน้ำมันสีเทา
ความไว
60 เกาส์
ความถี่การสลับสูงสุด
200Hz
-
–
อุณหภูมิการทำงาน
ความต้านทานแรงกระแทก
30 กรัม
ความต้านทานการสั่นสะเทือน
เกรดป้องกัน
วงจรป้องกัน
SU-10
SU-12
SU-15
SU-16
SU-18
TCS1-F
SU32
SU32/40/50
ของมัน
SU80/100/12
วงเล็บ
สกรู
หน่วย
พีซี
MA-16
MA-20
MA-25
MA-32
MA-40
MAL-16
MAL-20
MAL-25
MAL-32
MAL-40
1: ปลอดภัยด้วยความสัมพันธ์ซิปสแตนเลส
2: แก้ไขบนก้านดึง
3: ติดตั้งโดยตรงจากสล็อตการติดตั้ง
4: การติดตั้งรถไฟ
ข้อควรระวังสำหรับสวิตช์แม่เหล็ก
·อย่าลัดวงจรสวิตช์ 2 สาย
สวิตช์แม่เหล็ก 2 สายมีความต้านทานต่ำมาก การเชื่อมต่อโดยตรงกับพลังงานอาจทำให้เกิดการลัดวงจรและเผาสวิตช์
·ตรวจสอบขั้วการเดินสาย
สวิตช์ 2 สายจะต้องเชื่อมต่อกับขั้วที่ถูกต้อง การเดินสายที่กลับด้านอาจทำให้ไฟสัญญาณไม่เปิด
สวิตช์ 3 สายจะต้องมีสายอย่างถูกต้องหรืออาจเสียหาย
·อย่าเชื่อมต่อโดยตรงกับโหลดอุปนัยขนาดใหญ่
โหลดขนาดใหญ่เช่นมอเตอร์หรือวาล์วโซลินอยด์ขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดกระแสไฟกระชากและทำลายสวิตช์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสมีเสถียรภาพและสะอาด
·หลีกเลี่ยงสนามแม่เหล็กที่แข็งแกร่งและชิปโลหะ
สิ่งเหล่านี้สามารถลดความไวและทำให้เกิดสัญญาณเท็จหรือความล้มเหลว สำหรับสภาพแวดล้อมแม่เหล็กที่แข็งแกร่งให้ใช้สวิตช์แม่เหล็กพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานนั้น
·อย่าใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
หัวเซ็นเซอร์ทำจากเรซิน หลีกเลี่ยงน้ำสารเคมีหรือน้ำทะเลซึ่งอาจทำให้เกิดการแตกหรือบวม
·จัดการด้วยความระมัดระวัง
สวิตช์แม่เหล็กนั้นบอบบาง หลีกเลี่ยงผลกระทบการดึงหรือการจัดการคร่าวๆในระหว่างการจัดเก็บการขนส่งและการติดตั้ง
·กระแสรั่วไหลในสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ 2 สาย
สวิตช์เหล่านี้มีกระแสรั่วไหลเล็กน้อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสเริ่มต้นของโหลดสูงกว่ากระแสรั่วไหลเพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณเท็จ สวิตช์ 3 สายมีการรั่วไหลต่ำกว่าหรือใช้สวิตช์เชิงกลที่ไม่มีการรั่วไหล
·สำหรับเงื่อนไขพิเศษอื่น ๆ ให้ปรึกษาก่อนการใช้งาน
ติดต่อทีม Olk เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายหรือการสูญเสียจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม
สวิตช์แม่เหล็กใช้อย่างไร?
สวิตช์แม่เหล็กสามารถใช้ร่วมกับ PLC รีเลย์และคอนโทรลเลอร์อื่น ๆ เพื่อส่งสัญญาณ
ข้อควรระวังสำหรับสวิตช์แม่เหล็กคืออะไร?
อย่าลัดวงจรแหล่งจ่ายไฟโดยตรงเมื่อใช้สวิตช์แม่เหล็ก
สวิตช์แม่เหล็กแบบไม่สัมผัสคืออะไร?
สวิตช์แม่เหล็กที่ไม่สัมผัสทำงานแตกต่างจากประเภทการติดต่อ มันใช้ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตรวจจับแม่เหล็กแทนที่จะเป็นชิ้นส่วนเชิงกลเช่นสวิตช์รีด นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเรียกว่าสวิตช์โซลิดสเตตหรืออิเล็กทรอนิกส์ มันมีความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนที่ดีขึ้นและอายุขัยของมันเกือบจะถาวร
การเปรียบเทียบวิธีการตรวจจับตำแหน่งสองวิธีสำหรับกระบอกสูบ
วิธีการตรวจจับ
ลักษณะ
สวิตช์ขีด จำกัด : สวิตช์ขีด จำกัด ถูกติดตั้งด้วยบล็อกการชนที่ด้านหน้าของก้านลูกสูบ ในประเภทสวิตช์ขีด จำกัด บล็อกการชนจะถูกติดตั้งบนแกนลูกสูบและสวิตช์ จำกัด (เช่นสวิตช์การเดินทางและวาล์วควบคุมเชิงกล) ถูกติดตั้งที่ปลายทั้งสองของจังหวะการเคลื่อนไหวของลูกสูบเพื่อตรวจจับจังหวะการเคลื่อนไหวของลูกสูบ เป็นสวิตช์ติดต่อ
1) ภาระงานของการออกแบบการติดตั้งการดีบักและการบำรุงรักษามีขนาดใหญ่
2) พื้นที่การติดตั้งมีขนาดใหญ่
3) ค่าใช้จ่ายสูง
4) หากใช้อย่างไม่เหมาะสมอายุการใช้งานจะสั้น
5) ไม่ได้รับผลกระทบจากสนามแม่เหล็ก
สวิตช์แม่เหล็ก: ประเภทสวิตช์แม่เหล็กคือการติดตั้งสวิตช์แม่เหล็กสองตัวโดยตรงที่ตำแหน่งที่แตกต่างกันบนตัวถังเพื่อตรวจจับจังหวะการเคลื่อนไหวของกระบอกสูบอากาศ มันเป็นสวิตช์ที่ไม่ติดต่อ
1) ประหยัดเวลาในการออกแบบและการติดตั้งอย่างมากง่ายต่อการดีบัก
2) พื้นที่ติดตั้งขนาดเล็ก
3) ค่าใช้จ่ายลดลงอย่างมากโดยมีไฟล์แนบน้อยลง
4) มีความน่าเชื่อถือสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานและการทำซ้ำที่ดีของตำแหน่งการกระทำ ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับความเสียหายต่อแรงกระแทกทางกลและมีความสามารถในการต้านทานฝุ่นที่แข็งแกร่งน้ำและความสามารถในการต้านทานน้ำมัน 5) เป็นเรื่องง่ายที่จะบรรลุการควบคุมข้อต่อนิวเมติกไฟฟ้า
6) ควรใช้มาตรการต่อต้านแม่เหล็กในสนามแม่เหล็กที่แข็งแกร่ง
ที่อยู่
Zhengtai Road, Xinguang Industrial Zone, Liushi, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, China
โทร
86-0577 57178620
อีเมล
cici@olkptc.com
WhatsApp
Miss Zheng
E-mail
Wechat